Údaje z tuzemského automobilového průmyslu ukázaly, že velkoobchodní prodej nových energetických osobních vozidel dosáhl v listopadu 429 000 kusů, což představuje meziměsíční nárůst o 17,9 procenta a meziroční nárůst o 131,7 procenta.Kritičtějším ukazatelem je míra maloobchodní penetrace nových energetických osobních vozidel, která v listopadu dosáhla 20,8 %.Jako nepostradatelná součást nových energetických vozidel jsou vysokonapěťové konektory po celém voze.Proto bude mít exploze nových energetických vozidel velký dopad na náš průmysl konektorů!
Vysokonapěťový konektorjako klíčová součást nových energetických vozidel budou nová energetická vozidla jistě podporovat rozvoj konektorového průmyslu, nárůst prodeje nových energetických vozidel s vysokonapěťovým konektorem přinesl obrovskou poptávku, současně po domácím konektoru podniky přinesly široký prostor pro rozvoj.
Na rozdíl od tradičních palivových vozidel je výkon nových energetických vozidel poháněn bateriemi a vnitřní okruh je složitější.Pracovní napětí nových energetických vozidel skáče ze 14V tradičních vozidel na 300V-600V, což klade vyšší požadavky na tlakovou odolnost konektorů.Rozumí se, že jmenovité napětí vysokonapěťového konektoru je 750V a 3000V, které vydrží vyšší napětí a proud.V dnešní době jsou konektorové podniky v zásadě v souladu se jmenovitým napětím 1000V a napětím 5000V a snaží se zlepšit výkon a kvalitu vysokonapěťového konektoru.
Kvalita a výkon vysokonapěťového konektoru přímo ovlivní kvalitu a bezpečnost nových energetických vozidel.Proto by vysokonapěťový konektor měl mít kromě vyšší odolnosti vůči tlaku také silnou nadproudovou kapacitu, vodotěsnost a izolaci atd., aby zlepšil svůj vlastní výkon, měl vyšší bezpečnost a spolehlivost.To vyžaduje, aby podniky vyrábějící konektory prováděly technologický výzkum a vývoj a přísně kontrolovaly každý kontrolní bod, aby mohly dodávat více vysoce výkonných a vysoce kvalitních konektorů pro nová energetická vozidla.
Čas odeslání: 23. prosince 2021